В УДП виявили та заблокували масштабну корупційну схему
Про це повідомив очільник підприємства Дмитро Москаленко.
"Виявили та заблокували чергову корупційну схему, яка залишилась нам у спадок від минулого керівництва. Нашим департаментом безпеки розкрита ОПГ, яка тривалий час займалася організацією крадіжок палива.
Ще за старого керівництва УДП організаторами схеми були безпідставно завищені норми витрати палива на здійснення портових операцій. На буксирах почав накопичуватись певний надлишок палива. «Зекономлене» паливо капітани використовували для «лівих» операцій без внесення у судновий журнал. Лише по одному з дунайських портів виявлені сотні таких операцій.
«Виручка» розподілялася між організаторами та задіяними у схемі капітанами, агентами, диспетчерами та іншими співробітниками. Частину палива просто зливали, вивозили, продавали.
"Розкрити схему нам допомогли датчики контролю витрат палива та система відеоспостереження. Ми переконалися у тому, що норми штучно завищені. І зафіксували рух незрозумілої автоцистерни з паливом по нашій території. Був проведений аудит, розслідування. Наразі всі матеріали передаються у правоохоронні органи. За результатами напевно будуть не лише звільнення, але й підозри.
Передбачаю питання: навіщо це виносити на публіку? Навіщо псувати імідж підприємству? Чи варто ворушити минуле, втрачати «досвідчені» кадри? Переконаний, що очищення від корупційних схем лише посилює імідж УДП як сучасної, прозорої компанії, яку сприймають інвестори, з якою готові співпрацювати міжнародні донори та партнери України.
Впевнений, що трудовий колектив та профспілки повністю підтримають наші рішення, адже корупція наш спільний ворог – не може бути так, що одні працюють в режимі 24/7, забезпечуючи підприємству високий дохід, а інші кладуть цей дохід у свою кишеню.
Важливо, що ми не лише викорінюємо корупцію, але й створюємо потужні запобіжники, які унеможливлять зловживання з паливом у майбутньому. Диджиталізація всіх управлінських процесів, онлайн-моніторинг пересування флоту та контроль фактичних витрат палива, цілодобове відеоспостереження та інші заходи створюють дуже ефективну антикорупційну інфраструктуру з мінімізованим «людським фактором».
Допоки наша команда в УДП, ця система буде працювати - всі намагання її обійти чи зіпсувати абсолютно марні", - наголосив Дмитро Москаленко.
Підготувала Рина ТЕНІНА
Ще за старого керівництва УДП організаторами схеми були безпідставно завищені норми витрати палива на здійснення портових операцій. На буксирах почав накопичуватись певний надлишок палива. «Зекономлене» паливо капітани використовували для «лівих» операцій без внесення у судновий журнал. Лише по одному з дунайських портів виявлені сотні таких операцій.
«Виручка» розподілялася між організаторами та задіяними у схемі капітанами, агентами, диспетчерами та іншими співробітниками. Частину палива просто зливали, вивозили, продавали.
"Розкрити схему нам допомогли датчики контролю витрат палива та система відеоспостереження. Ми переконалися у тому, що норми штучно завищені. І зафіксували рух незрозумілої автоцистерни з паливом по нашій території. Був проведений аудит, розслідування. Наразі всі матеріали передаються у правоохоронні органи. За результатами напевно будуть не лише звільнення, але й підозри.
Передбачаю питання: навіщо це виносити на публіку? Навіщо псувати імідж підприємству? Чи варто ворушити минуле, втрачати «досвідчені» кадри? Переконаний, що очищення від корупційних схем лише посилює імідж УДП як сучасної, прозорої компанії, яку сприймають інвестори, з якою готові співпрацювати міжнародні донори та партнери України.
Впевнений, що трудовий колектив та профспілки повністю підтримають наші рішення, адже корупція наш спільний ворог – не може бути так, що одні працюють в режимі 24/7, забезпечуючи підприємству високий дохід, а інші кладуть цей дохід у свою кишеню.
Важливо, що ми не лише викорінюємо корупцію, але й створюємо потужні запобіжники, які унеможливлять зловживання з паливом у майбутньому. Диджиталізація всіх управлінських процесів, онлайн-моніторинг пересування флоту та контроль фактичних витрат палива, цілодобове відеоспостереження та інші заходи створюють дуже ефективну антикорупційну інфраструктуру з мінімізованим «людським фактором».
Допоки наша команда в УДП, ця система буде працювати - всі намагання її обійти чи зіпсувати абсолютно марні", - наголосив Дмитро Москаленко.
Підготувала Рина ТЕНІНА
Увага! Використання публікацій ВД «Кур'єр» у спільнотах соцмереж та ЗМІ без зазначення автора и назви видання ЗАБОРОНЕНО!
Поділитися новиною
Слідкуйте за новинами у інформаційних пабліках "Курьера недели":
