Дунайські порти у квітні наростили перевалку вантажів майже вчетверо
Дунайські порти Усть-Дунайський, Ізмаїл та Рені за підсумками квітня наростили перевалку вантажів майже вчетверо порівняно з лютим поточного року - до 850 тис. тонн.
Про це заявив Юрій Васьков, заступник міністра
інфраструктури під час брифінгу в Українському медіацентрі.
"У квітні ми на експорт та імпорт переробили десь 850 тис. т вантажів, з яких 450 тис. т - аграрні, але порівняно з мирним часом це десь до 15% від загального товарообігу", - сказав він.
При цьому Мінінфраструктури вважає, що перевалка в дунайських портах збільшиться до 1 млн тонн на місяць, передає "Укррудпром".
“Якщо говорити про цифри та можливості, то у мирний час більше 75% зовнішнього товарообігу держави відбувалося через морські шляхи. Через порти, які на сьогодні або закриті чи заблоковані військовою агресією, проходило більше ніж 90% загального товарообігу”, - додав Юрій Васьков.
Таким чином, ті можливості, які зараз існують і не обмежені, - це порти Дунаю. Вони можуть забезпечити експорт чи імпорт трохи більше 10% від товарообігу у час.
За його словами, Дніпро сьогодні також не може бути задіяним у логістиці, оскільки захоплений Каховський шлюз.
Наразі закриті порти Маріуполь, Бердянськ, Скадовськ та Херсон, що знаходяться на тимчасово окупованій території. Порти Південний, Миколаїв, Одеса, Чорноморськ та Білгород-Дністровський працюють лише з вантажами та флотом, який станом на 24 лютого вже був під обробкою.
Підготувала Рина ТЕНІНА
"У квітні ми на експорт та імпорт переробили десь 850 тис. т вантажів, з яких 450 тис. т - аграрні, але порівняно з мирним часом це десь до 15% від загального товарообігу", - сказав він.
При цьому Мінінфраструктури вважає, що перевалка в дунайських портах збільшиться до 1 млн тонн на місяць, передає "Укррудпром".
“Якщо говорити про цифри та можливості, то у мирний час більше 75% зовнішнього товарообігу держави відбувалося через морські шляхи. Через порти, які на сьогодні або закриті чи заблоковані військовою агресією, проходило більше ніж 90% загального товарообігу”, - додав Юрій Васьков.
Таким чином, ті можливості, які зараз існують і не обмежені, - це порти Дунаю. Вони можуть забезпечити експорт чи імпорт трохи більше 10% від товарообігу у час.
За його словами, Дніпро сьогодні також не може бути задіяним у логістиці, оскільки захоплений Каховський шлюз.
Наразі закриті порти Маріуполь, Бердянськ, Скадовськ та Херсон, що знаходяться на тимчасово окупованій території. Порти Південний, Миколаїв, Одеса, Чорноморськ та Білгород-Дністровський працюють лише з вантажами та флотом, який станом на 24 лютого вже був під обробкою.
Підготувала Рина ТЕНІНА
Увага! Використання публікацій ВД «Кур'єр» у спільнотах соцмереж та ЗМІ без зазначення автора и назви видання ЗАБОРОНЕНО!
Поділитися новиною
Слідкуйте за новинами у інформаційних пабліках "Курьера недели":
