Длинная дорога, ведущая в небо

Не стало Владимира Леоновича Степанянца – личности, которой украинское Придунавье обязано очень многим. В течение около тридцати лет он был одним из руководителей крупнейшей строительной организации юга Одесской области, каковой являлось СУ-433. Сначала в роли главного инженера, а затем – начальника.

За годы руководства Владимира Степанянца СУ-433 были построены десятки объектов транспортного, промышленного, сельскохозяйственного назначения, не меньше — жилых домов, объектов соцкультбыта в Измаиле, Рени, Килии, в ряде придунайских районов и даже в областном центре. Для тех, кто не знает: большую часть жилого фонда на сегодняшнем проспекте Мира в Измаиле построили именно строители СУ-433.
Управление, возглавляемое Степанянцем, специализировалась на гидротехнических работах, неслучайно именно оно сыграло определяющую роль в укреплении материально-технической базы мощно развивающегося во второй половине 1960 – 1980 гг. Измаильского морского торгового порта. Здесь строителями СУ-433 было сооружено 19 причалов, осуществлено берегоукрепление во всех производственных комплексах, были возведены десятки производственных, служебных и складских сооружений, проложены инженерные сети, железнодорожные пути и автодороги. Постройка здания измаильского морского вокзала – это тоже заслуга строителей СУ-433 во главе с Владимиром Степанянцем.
Вспоминая об этом удивительном человеке, не могу сегодня не упомянуть о его чрезвычайной скромности, честности и доброжелательном отношении к людям. Это не только моё мнение, так о Владимире Леоновиче говорят все, кто знал его лично.
Лет пять назад для «КН» я готовил очерк о легендарном руководителе. В ходе нашей трёхчасовой беседы он ни о ком из окружавших его людей не сказал плохо. Обо всех только хорошо или никак! Вот, к примеру, о бывшем руководителе Дунайского пароходства Луке Капикраяне: «За годы моей работы в Измаиле это был единственный начальник пароходства, который регулярно звонил и спрашивал, чем нужно помочь». А вслед за этим: «У меня была одна плохая черта: никогда ничего не брал себе и никогда не давал воровать другим». Или вот ещё: «Не люблю пьющих людей. Все трагические случаи на рабочих местах в строительстве, как правило, связаны со злоупотреблением алкоголем».
Зная Владимира Леоновича лично с начала 1980-х годов, я никогда не слышал о скандалах, связанных с деятельностью этого руководителя, не раз убеждался, что он человек, не любящий показуху. Несмотря на это (а может быть благодаря?), он заслужил доброе имя в придунайском регионе. Не любил Владимир Леонович и рассказывать о своих наградах и званиях. Между тем он носил звания «Почётный работник транспортного строительства СССР» и «Почётный работник Измаильского порта», являлся кавалером орденов «Трудового Красного знамени», «Знак почёта» и большого количества медалей.
В один из мартовских дней на 89 году жизни ушёл в мир иной Владимир Леонович Степанянц, человек с большой буквы и профессионал своего дела, но память об этом светлом человеке  сохранится в наших мыслях и сердцах. К великому сожалению, таких руководителей сейчас уже нет, а жаль, ведь у него было чему поучиться.