RSS

Профессионал во всём

Профессионал во всём

26 февраля 90-летний юбилей отметил один из заслуженных ветеранов Украинского Дунайского пароходства Вячеслав Михайлович Клементьев. На предприятие он пришёл в первые годы его становления, когда молодые специалисты со всех уголков бывшего Союза съезжались в южный город на Дунае, чтобы осваивать перевозки на этой европейской реке, создать с нуля новое предприятие.

После выпуска из Ялтинской мореходной школы новоиспечённый моряк прибыл по распределению в Измаил. Начинал с матроса на баржах, но вскоре, как один из лучших,был направлен на курсы судоводителей маломерных судов. Поначалу приходилось работать в смешанных экипажах, где значительную часть судоводителей составляли иностранцы. Год Вячеслав Михайлович проработал на теплоходе «Баку» на проводке барж под разрушенными мостами, портовых работах в Будапеште и Вене. А затем он попал вторым помощником капитана на мощный на то время буксир «Саратов», где прошел лучшую школу судовождения. Это был передовой молодёжный экипаж, члены которого впоследствии стали заслуженными работниками пароходства – старший помощник капитана А.М. Громов, старший механик В.Т. Стеценко, третий механик Г.П. Баскаков, электромеханик А.Н. Ефременко. А капитаном был А.И. Жидков, первым перешедший на штурманскую систему судовождения на участке Молдова-Веке – Комарно. 
В 25 лет В.М. Клементьев возглавил однотипный буксир «Измаил», полностью погрузившись в совершенствование судоводительского мастерства. В 1955-м был направлен на головной буксир новой серии «Азов», где проработал девять лет с такими специалистами флота как И.И. Хлыстов, В.И. Даютов, П.И. Яворский, Г.Н. Курницов. В 1963 году Вячеслав Михайлович был направлен на теплоход «Ялта», а позже «Корнойбург» на участке Линц–Регенсбург. Рейсы выдавались длительные, поэтому особенно важным для капитана было сохранение благоприятного морального климата в экипаже, дружеского отношения, взаимоуважения. Всецело посвятив себя судоводительской специальности, он не забывал и об учёбе. За это время В.М. Клементьев окончил Киевский речной техникум, а позже - юридическое отделение Одесского госуниверситета, учился в аспирантуре. 
Его организаторский талант был замечен руководством предприятия, и Вячеслава Михайловича назначили начальником агентства СДП в порту Лом для организации оперативной обработки большого количества флота.
С 1974 по 1979 гг. он возглавлял экипаж теплохода «Волга», внеся значительный вклад в улучшение обслуживания пассажиров. С 1979-го был начальником агентства пароходства в Регенсбурге, а в 1984 году возглавил службу пассажирского флота. Благодаря опыту работы в загранагентствах и на пассажирском флоте сумел наладить туристический сервис на судах, поднять престиж дунайских круизов и обеспечить приток иностранных туристов, разработал стандарт качества обслуживания пассажиров на СПК каботажного плавания. 
В пароходстве В.М. Клементьев проработал до перехода генеральным директором СП «Интерсервис» в 1990 году. Вячеслава Михайловича всегда отличали высокая работоспособность и самоотдача, чуткое отношение к людям, контактность, рассудительность, острый и живой ум. Он человек замечательной души, интеллигентный, прекрасный наставник молодёжи, никогда не повышающий голос, умеющий толково и спокойно донести мысль до слушателей. Его уважали и до сих пор помнят на флоте и в береговых службах как знающего, авторитетного специалиста с деловой жилкой. 
От имени руководства пароходства и трудового коллектива, коллег поздравляем Вячеслава Михайловича с юбилеем и желаем крепкого здоровья, долгих лет жизни, семейного тепла и благополучия!

На фото:
Капитан парохода «Азов» Вячеслав Михайлович Клементьев на фото 1955 года из журнала «Огонек».
В.М. Клементьев – начальник пассажирской службы.

01.03.2019    

Увага! Використання публікацій ВД «Кур'єр» у спільнотах соцмереж та ЗМІ без зазначення автора и назви видання ЗАБОРОНЕНО!


Поділитися новиною

Слідкуйте за новинами у інформаційних пабліках "Курьера недели": Телеграм-канал Фейсбук группа


*Залишити коментарі можуть зареєстровані користувачі Facebook.

-->
Угору