Странный регулировщик

Напоминаем, что согласно ПДД, сигнал в виде зелёной стрелки на чёрном фоне разрешает движение в указанном направлении. А теперь вернёмся к нашему светофору со стрелкой - какое направление и для кого указывает стрелка в дополнительной секции?

По логике вещей, поскольку светофор со стрелкой расположен на улице Комсомольской справа по движению (на этом участке одностороннее движение в две полосы), стрелка должна предназначаться транспорту, движущемуся по правой полосе. Но это исключено, поскольку повернуть налево, как указывает стрелка, этот транспорт по правилам никак не может. 

Если допустить, что стрелка "сигналит" тем машинам, что движутся слева (по левой полосе движения), чтобы разрешить им повернуть налево даже при красном свете светофора, отдавая им приоритет перед транспортом, который поворачивает с других направлений - то опять возникают вопросы. В первую очередь из-за того, что движение на этом участке происходит только в одном направлении - весь транспорт, двигаясь по левой полосе Комсомольской, в любом случае совершает поворот налево. И, во-вторых, водители движущегося по левой полосе транспорта не всегда могут видеть стрелку-сигнал, которую часто загораживают машины, идущие по правой полосе. Получается, что секция со стрелкой на светофоре здесь совершенно бессмысленна. К тому же расположение «регулировщика» таково, что автомобильная «пробка», которая периодически образуется с правой стороны улицы Комсомольской после того, как загорится красный свет, препятствует движению транспорта, который идёт справа по проспекту Суворова от морвокзала и собирается совершить поворот на улицу Комсомольскую в направлении остановки маршрута №14.  

Если этот светофор действительно необходим на Комсомольской для удобства пешеходов, может, есть смысл переместить "регулировщика", установив напротив его собрата возле бывших "пяти автоматов", чтобы не создавать пробок?