RSS

Визит Леди Ю. Послесловие

Визит Леди Ю. Послесловие

Тимошенко поражена теплым приемом в Измаиле Придунавье глазами лидера БЮТ

Тимошенко поражена теплым приемом в Измаиле Лидер БЮТ Юлия Тимошенко на следующий день после визита в Измаил заявила, что в нашем городе она увидела "сенсационное" изменение политических вкусов. - В городе Измаил, где проходила моя первая встреча с людьми, на площадь вышел практически весь город. Я такого доброжелательного отношения людей на юге Украины не видела ни в 2006, ни в 2004, ни в 2002 годах, - сказала Тимошенко. Кандидат в народные депутаты от БЮТ Александр Дубовой рассказал нам, что при посадке в самолет Юлия Владимировна несколько раз отметила, что не ожидала такого теплого приема, и думает, что это свидетельствует о кардинальных изменениях в политических вкусах людей. - Я увидела, что политика правительства привела людей к такому состоянию, что они начинают задумываться над своим голосованием на прошлых выборах, - заявила Леди Ю. Придунавье глазами лидера БЮТ - Я счастлива быть на берегах этой великой реки, - начала свое первое выступление Юлия Тимошенко во время посещения Измаила 26 августа. - Я считаю, что Придунайский край - это ключевая стратегическая территория для Украины. По заявлению лидера БЮТ, мощнейший в Европе транзитный потенциал Украины используется сегодня лишь на 50%: - У нас есть золотые возможности создать в нашей стране финансовую стабильность, но мы этого не делаем. В Украине - 18 торговых морских портов. Уже много лет лежит в правительстве комплексная программа развития морских портов, но, к сожалению, ни одно правительство ее не утвердило. Поэтому первый пункт наших Обязательств (перед работниками морехозяйственных предприятий) - пересмотреть эту программу, сделать ее современной и сбалансированной по ресурсам, принять на одном из первых заседаний Правительства и уже в бюджет на 2008 год заложить все необходимые параметры комплексной программы развития наших морских торговых портов. Следующее: необходимо обустраивать транзитные коридоры. И для того, чтобы порт Рени заработал на полную мощность, необходимо обеспечить строительство железнодорожной ветки "Измаил-Рени". В результате мы уйдем от зависимости морских торговых портов Украинского Придунавья от железной дороги сопредельного государства - Республики Молдова. Я думаю, что этот проект почему-то был невыгоден "Укрзалізниці", которая не смотрела в целом на транзитный коридор. Следующий пункт наших Обязательств - обеспечить развитие современных транспортных коридоров через Украину, а именно - создать соединение между Седьмым и девятым Международными транспортными коридорами. То есть, нам необходимо построить паромную переправу "Измаил-Тулча". В 2005 году наше правительство обратило внимание на судостроительные заводы, заявив, что Украина должна быстро и мощно строить собственные суда. Мы выделили тогда 16 миллионов гривен для строительства двух судов на Килийском судоремонтно-судостроительном заводе. Ни одно правительство эту программу не продолжило… И сегодня недостроенные суда стоят как памятник бессмысленности всех последовавших за нашим правительств. Там необходимо выделить еще 4-5 миллионов для завершения строительства судов, но это не делается! Мы достроим эти суда и сделаем все, чтобы они нормально работали. И еще одна тема: завершение работ по восстановлению глубоководного судового хода "Дунай-Черное море" и запуск его на полную мощность. Думаю, это ключевые пункты развития наших транзитных возможностей.

03.09.2007    

Увага! Використання публікацій ВД «Кур'єр» у спільнотах соцмереж та ЗМІ без зазначення автора и назви видання ЗАБОРОНЕНО!


Поділитися новиною

Слідкуйте за новинами у інформаційних пабліках "Курьера недели": Телеграм-канал Фейсбук группа


*Залишити коментарі можуть зареєстровані користувачі Facebook.

Угору